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Découvrir les nouvelles mobilités

Volkswagen Financial Services,
agir en faveur des nouvelles mobilités

La mobilité restant une préoccupation importante pour chaque Français, Volkswagen Financial Services développe des services innovants et soutient chacune de ses marques pour innover et proposer les véhicules et services conformes aux besoins de mobilité de chacun.

Engagé pleinement dans la transition énergétique, Volkswagen Financial Services relève les défis du futur et façonne activement la transformation de la mobilité, en contribuant à faire de l’électrique une opportunité pour tous.

Les avantages de l’électrique

Changement climatique, pénurie de pétrole, pollution de l’air, autant de bonnes raisons de privilégier l’électrique pour nos transports. Pour les rendre plus propres et moins chers, nous avons pris le virage de l’électromobilité et vous accompagnons vers l’avenir de vos déplacements.

  1. Economie

    Roulez à moindre coût !

    Grâce à des frais d’entretien réduits et à un coût de l’électricité bien inférieur à celui des carburants, le véhicule électrique permet de réaliser des économies au quotidien.

    Ces avantages sont renforcés par des aides et incitations financières mises en place par l’État, qui facilitent l’accès à la mobilité électrique.

     

  2. Ecologie

    Plaisir de conduite et engagement environnemental vont de pair.


    En choisissant l’électrique, vous alliez le plaisir de conduire à une mobilité plus responsable, contribuant à la réduction des émissions de gaz à effet de serre et répondant aux enjeux et politiques menées par les villes.

  3. E-capacité

    Rouler est un vrai plaisir… que l’électrique ne vous enlève pas !

    Puissance immédiate, accélérations dynamiques, conduite fluide et silencieuse : les véhicules électriques offrent un confort de conduite élevé, apprécié des conducteurs comme de leur environnement, pour une expérience à la fois agréable et apaisée.

    Un vrai confort pour le conducteur mais aussi pour les piétons.

Economie

Véhicule électrique : de quel « coût » parle‑t‑on vraiment ?

Du coût d’achat ? Du coût d’usage ? Du coût total sur la durée de vie du véhicule ? 

Un comparatif s’impose pour faire la lumière concrètement sur leurs avantages.

Un coût supérieur à l'achat, mais ...

Même si le coût à l’achat d’un véhicule électrique est supérieur à celui d’un véhicule thermique, l’avantage économique se fait rapidement sentir à l’usage, pendant toute la durée de vie du véhicule électrique, notamment en matière d’entretien, de frais de stationnement, de recharge…

… Des aides non négligeables pour faciliter l’achat !

De nombreux dispositifs ont été mis en place par le gouvernement, tant pour les particuliers que pour les professionnels, pour favoriser la transition écologique et pousser la production de véhicules propres :

La prime « coup de pouce véhicules particuliers électriques » (ex-bonus écologique)

Depuis le 1er juillet 2025, le bonus écologique a été remplacé par une prime financée via les Certificats d’Économies d’Énergie (CEE).1

Des aides régionales et locales complémentaires

En plus des aides nationales, certaines collectivités proposent des subventions supplémentaires.
Les dispositifs varient selon la région, la métropole ou la commune

Des primes pour l’installation de solutions de recharge

Des aides spécifiques existent pour faciliter la recharge à domicile ou sur le lieu de travail

Un coût à l’usage bien inférieur

Le coût d’acquisition d’un véhicule électrique peut être plus élevé à l’achat, mais il est largement compensé sur la durée par des économies significatives à l’usage, tant en matière de consommation que d’entretien.

À distance parcourue équivalente, le coût d’utilisation d’un véhicule électrique reste inférieur à celui d’un véhicule thermique.
L’électricité, globalement moins chère que l’essence ou le diesel, permet de réduire le budget lié aux déplacements, d’autant plus lorsque la recharge est effectuée à domicile ou pendant les heures creuses, lorsque le prix de l’électricité est plus avantageux.

Grâce à une conception mécanique plus simple, le véhicule électrique comporte moins de pièces d’usure qu’un véhicule thermique.
Il ne nécessite notamment ni boîte de vitesses mécanique, ni embrayage, ni courroie de distribution. La maintenance concerne essentiellement les pneus, les essuie-glaces et les plaquettes de frein.

A l'usage, le coût d’entretien annuel est en moyenne inférieur d’environ 30 % à celui d’un véhicule thermique, selon les profils d’utilisation.

Il en est de même pour la batterie lithium-ion des véhicules électriques modernes qui est est conçue pour un usage intensif et de longue durée, sans entretien spécifique. Elle bénéficie généralement de garanties constructeurs étendues (souvent jusqu’à 8 ans ou 160 000 km), renforçant la sérénité des utilisateurs sur le long terme.

Des coups de pouce additionnels

Au‑delà des économies réalisées à l’usage, les véhicules électriques bénéficient encore de plusieurs avantages fiscaux et pratiques, qui contribuent à réduire leur coût global et à faciliter leur adoption.

  1. Exonération (partielle ou totale) de la taxe d’immatriculation

    Dans la plupart des régions, la taxe d’immatriculation (carte grise) est exonérée (partiellement ou totalement) pour les véhicules électriques.

    Le montant et le niveau d’exonération peuvent toutefois varier selon la région.

  2. Avantages possibles sur l’assurance automobile

    Certaines compagnies d’assurance, engagées dans des démarches de transition écologique, proposent des tarifs préférentiels ou des offres spécifiques pour les véhicules électriques.

    Ces avantages dépendent des assureurs et des profils de conducteurs, mais peuvent contribuer à réduire le coût annuel d’assurance.

     

     

     
  3. Stationnement facilité dans certaines grandes villes

    Dans plusieurs grandes métropoles françaises (comme Paris, Lyon, Bordeaux ou Nice), des avantages de stationnement peuvent être accordés aux véhicules électriques : gratuité partielle ou totale, durées prolongées, ou tarifs préférentiels.

    Ces dispositifs restent soumis aux politiques locales et peuvent évoluer.

  4. Recharge gratuite ou à tarif réduit sur certains parkings privés

    De nombreuses grandes enseignes commerciales, entreprises et sites tertiaires proposent : des bornes de recharge gratuites ou des recharges incluses pour leurs clients ou salariés.

    Cela renforce la praticité et la compétitivité économique du véhicule électrique au quotidien.

Ecologie

On peut aimer conduire et avoir une vraie préoccupation pour l’environnement.

Les voitures dites propres séduisent de plus en plus la population française, ce qui est une nouvelle encourageante pour l’environnement !

Cette dynamique s’inscrit pleinement dans la volonté de réduction des émissions de CO₂ portée par la France et l’Union européenne dans le cadre du Plan Climat et du Green Deal européen. 2

Soutenue par les pouvoirs publics et par de nombreux acteurs économiques majeurs, dont Volkswagen Financial Services, cette transition accompagne une transformation en profondeur du secteur automobile. Elle s’inscrit également dans une trajectoire réglementaire claire : la fin de la commercialisation des véhicules neufs à moteur thermique est prévue à l’horizon 2035 dans l’Union européenne, au profit de technologies à très faibles ou zéro émission.3

Une voiture plus vertueuse

Selon la Fédération européenne pour le transport et l’environnement, le bilan carbone est en faveur de l’électrique, puisque ce type de véhicule émet jusqu’à 77% de CO2 en moins sur l’ensemble de sa durée de vie.

Plusieurs facteurs rendent les véhicules électriques plus propres que les véhicules thermiques.

La production

La fabrication des véhicules électriques, et notamment des batteries, reste énergivore. Toutefois, les constructeurs et leurs partenaires industriels ont engagé d’importants efforts pour :

  • réduire l’empreinte environnementale des chaînes de production,
  • optimiser l’utilisation des ressources et le traitement des déchets,
  • recourir de plus en plus à une électricité à faible intensité carbone ou d’origine renouvelable, lorsque cela est possible.
Ces évolutions contribuent à réduire progressivement l’impact carbone de la phase de production.

La logistique

Les acteurs de la filière automobile travaillent également à la décarbonation du transport des véhicules et des composants, en privilégiant :

  • des modes de transport plus efficaces,
  • des carburants alternatifs ou des solutions à plus faibles émissions,
  • une optimisation des flux logistiques.
Ces leviers permettent de limiter les émissions associées à l’acheminement des véhicules, même si cet impact reste secondaire par rapport à l’usage.

A l'usage    

C’est lors de l’utilisation que le véhicule électrique révèle son principal avantage environnemental :

  • aucune émission de CO₂ à l’échappement,
  • absence de rejets de gaz polluants en circulation,
  • émissions de particules fines plus faibles, notamment à basse vitesse.
Lorsque la recharge s’effectue à partir d’une électricité majoritairement décarbonée, comme en France, les émissions globales liées à l’usage restent très limitées par rapport aux véhicules essence ou diesel.

Le recyclage

La filière du recyclage des batteries progresse rapidement en Europe.
Les investissements engagés permettent aujourd’hui :

  • la valorisation d’une grande partie des matériaux (lithium, nickel, cobalt, cuivre),
  • une amélioration continue des taux de recyclage,
  • la préparation d’une véritable économie circulaire autour des batteries.
Ces avancées contribuent à réduire l’impact environnemental en fin de vie et à sécuriser l’approvisionnement en matières premières.

Une source d’énergie toujours plus verte

Le moteur est propulsé par l’électricité, moins génératrice d’émissions polluantes. Cet avantage écologique va évoluer encore plus favorablement à l’avenir grâce à une alimentation plus verte, issue d’un mix électrique totalement décarboné (solaire, hydraulique, éolien), à horizon 2050.4

Le bilan positif ne s’arrête pas là puisque l’industrie automobile poursuit ses progrès pour rendre les véhicules électriques toujours plus vertueux, dans la phase de production, ainsi que dans la phase de recyclage, notamment des batteries au lithium, recyclables à 80%, voire plus de 90% pour Volkswagen, ce qui réduit fortement le besoin en matières premières.5

E-capacité

Rouler reste un véritable plaisir… et l’électrique ne fait pas exception.

Choisir un véhicule électrique n’est plus seulement un geste écologique ou économique : c’est désormais un choix guidé par le plaisir de conduire. Longtemps jugée à tort incompatible avec les sensations automobiles, la motorisation électrique surprend par la douceur de sa conduite, la fluidité de ses accélérations et l’absence de vibrations. Une expérience de glisse silencieuse qu’il suffit d’essayer une seule fois pour être convaincu.

Une conduite transformée et tout aussi électrisante !

Grâce à une transmission à un seul rapport, le véhicule électrique délivre une accélération immédiate et fluide, sans à‑coups, offrant une sensation de vivacité inégalée, notamment au démarrage. L’absence d’embrayage garantit une conduite douce et continue, parfaitement adaptée aux trajets urbains. La décélération est tout aussi naturelle : en levant le pied, le freinage régénératif recharge la batterie, pour un plaisir de conduite à la fois intuitif et efficace.

Silence, ça roule…

Être au volant d’un véhicule électrique, c’est aussi appréhender la route de façon totalement différente. L’absence de bruit, si ce n’est celui du frottement des pneus sur le bitume, apporte une certaine sérénité sur la route, doublée d’un sentiment de sécurité et de protection du monde extérieur, saturé par les bruits du trafic.
Ce silence permet une meilleure concentration et diminue toute agressivité, favorisant même l’éco-conduite, sans s’en rendre compte. Vous ne troublez ni les oiseaux ni les piétons, la zénitude vous accompagne tout au long du trajet.

Les nouvelles mobilités en pratique

Comment recharger mon véhicule électrique ?

Avec un véhicule électrique, inutile de passer par la case station-service… mais il faut bien sûr penser à recharger la batterie pour rouler en toute sérénité.

Rassurez-vous : recharger un véhicule électrique est aussi simple que brancher un smartphone.
Selon vos besoins et votre situation, vous pouvez faire « le plein » :

  • à domicile, grâce à votre câble de recharge,
  • en déplacement, avec le câble mobile fourni avec le véhicule,
  • ou sur les bornes publiques, équipées de leur propre câble.

Résultat : une recharge possible partout et à tout moment, en toute simplicité.

Combien consomme un véhicule électrique ?

La consommation d’un véhicule électrique diffère de celle d’un véhicule hybride ou thermique. Elle dépend de plusieurs facteurs, notamment votre style de conduite, le type de trajets effectués et l’usage quotidien du véhicule.

Pour évaluer la consommation d’un véhicule électrique, on raisonne généralement en coût d’électricité pour 100 km parcourus. Ce coût varie selon différents paramètres, dont :

  • le modèle du véhicule,
  • la capacité de la batterie,
  • et les conditions d’utilisation.

Une approche simple et fiable pour mieux comprendre et maîtriser sa consommation au quotidien.

Combien de kilomètres puis-je parcourir avec mon véhicule électrique ?

Aujourd’hui, la majorité des véhicules électriques offrent une autonomie pouvant atteindre jusqu’à 600 km avec une seule charge, selon les modèles. Une capacité largement suffisante pour les usages quotidiens, quand on sait que le trajet moyen dépasse rarement 50 km par jour.

L’autonomie d’un véhicule électrique dépend principalement de la capacité de sa batterie, mais aussi de plusieurs facteurs qui influencent la consommation, tels que :

  • la température extérieure et la saison,
  • le profil de la route (relief, dénivelé),
  • le style de conduite,
  • l’utilisation des équipements électriques (chauffage, climatisation, multimédia),
  • et la pression des pneus.

Autant d’éléments à prendre en compte pour optimiser l’autonomie et profiter pleinement de son véhicule au quotidien.

5 habitudes à adopter pour augmenter l’autonomie réelle de votre véhicule

Rien de plus simple, il suffit de ménager la batterie en adoptant quelques bons réflexes

  1. Réflexe n° 1

    Réduire sa vitesse

  2. Réflexe n° 2

    Utiliser le chauffage et la climatisation de façon raisonnable

  3. Réflexe n° 3

    Limiter les recharges rapides (50 kW) qui, à terme, risquent d'user la batterie prématurément

  4. Réflexe n° 4

    Conduire en souplesse, en accélerant et freinant progressivement

  5. Réflexe n° 5

    Vérifier régulièrement la pression des pneus

Nouvelles mobilités & contrevérités

Idée reçue : les véhicules électriques manquent de performances. Faux.

Grâce à leur couple instantané, les voitures électriques offrent des démarrages rapides, une accélération fluide et une vitesse de pointe équivalente à celle des véhicules thermiques.

Idée reçue : les voitures électriques ont peu d’autonomie. Faux.

Les derniers modèles offrent jusqu’à 650 km d’autonomie, couvrant largement les besoins quotidiens et les longs trajets occasionnels, avec des performances appelées à s’améliorer encore.

Idée reçue : l’électrique coûte plus cher à l’usage. Faux.

Grâce à un coût d’énergie réduit et à un entretien allégé, le véhicule électrique permet de réaliser des économies au quotidien.

Idée reçue : il est difficile de trouver une borne. Faux.

La France fait partie des pays européens les mieux équipés, avec des dizaines de milliers de points de recharge et un réseau en constante expansion.

Idée reçue : recharger un véhicule électrique prend trop de temps. Faux.

Sur une borne rapide, un véhicule électrique peut atteindre 80 % de charge en une trentaine de minutes, suffisamment pour reprendre la route.

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Accélérer les nouvelles mobilités

Parce que la mobilité demeure un enjeu essentiel pour chaque Français, Volkswagen Financial Services conçoit et déploie des solutions innovantes, en accompagnant chacune de ses marques dans le développement de véhicules et de services adaptés aux nouveaux usages.

Pleinement engagé dans la transition énergétique, le Groupe anticipe les défis de demain et contribue activement à la transformation de la mobilité, avec l’ambition de faire de l’électrique une solution accessible et pertinente pour tous.

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